10 อันดับ ยางรถยนต์ขอบ 16 ยี่ห้อไหนดี ฉบับล่าสุดปี 2021 คุณภาพมาตรฐาน นุ่มเงียบ ยึดเกาะพื้นดีเยี่ยม

ยางกู๊ดเยียร์รุ่นนี้ต้องบอกว่าอัดแน่นคุณภาพมากค่ะ เพราะมาพร้อมการเสริมความแข็งแรงด้วยโครงสร้าง 2 ชั้น แบบยืดหยุ่นสูง มีการปรับลดขนาดบล็อกดอกยางลง ลดขนาดร่องไหล่ยางให้แคบลงและใช้ลายดอกยางแบบ Narrower Shoulder Lateral Grooves ทำให้เกิดการกระจายแรงกดไปทั่วหน้ายาง ในระยะการเบรกสั้นลง รวมถึงช่วยลดเสียงรบกวนได้ดีและเพิ่มความนุ่มนวลมากขึ้นค่ะ

อีกหนึ่งจุดที่โดดเด่นคือ การใช้เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดอย่าง HydroTred Technology ซึ่งเป็นสูตรการเพิ่มความเหนียวของเนื้อยาง ด้วยการเพิ่มส่วนผสมของซิลิก้าเรซิน ทำให้เกิดประสิทธิภาพการเบรกบนถนนเปียกที่ดีขึ้น ตอบสนองพวงมาลัยและการเข้าโค้งได้อย่างแม่นยำค่ะ

ยางรุ่นนี้มาพร้อมเทคโนโลยีเอกสิทธิ์ของโตโยคือ เนื้อยางสูตรใหม่ที่ใช้ Nano Balance Technology เข้ามาเพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะหน้ายางกับพื้นถนน ให้การขับขี่มีความนุ่มเงียบมากยิ่งขึ้น มีจุดเด่นที่ร่องดอกยางถูกออกแบบให้เป็นแบบเกลียวเพื่อลดการบิดตัว ให้คุณสามารถเข้าโค้งและควบคุมรถได้อย่างแม่นยำรวมทั้งออกแบบให้ผิวหน้ายางสัมผัสกับพื้นในระดับเดียวกันตลอดทั้งเส้นและลดการสึกหรอของหน้ายางได้

นอกจากนี้ยังพัฒนาให้มีร่องดอกยางถึง 4 ร่อง เพื่อช่วยรีดน้ำให้คุณสามารถขับขี่บนถนนเปียกได้อย่างมั่นใจ รวมทั้งยังมีการทำร่องดอกยางขนาดเล็กแบบตัดมุม หรือเทคโนโลยี T-MODE ในไหล่ยางด้านใน เพื่อเพิ่มความนุ่มนวลและยังลดเสียงรบกวนได้ดีเยี่ยมค่ะ

ยางรุ่นนี้เหมาะสำหรับรถประเภท Highway Terrain หรือรถยนต์อเนกประสงค์รวมไปถึงรถยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อ และ SUV โดดเด่นด้วยการปรับร่องดอกยางที่ไหล่ยางให้ตั้งฉากมากขึ้น ทำให้ถ่ายเทน้ำหนักได้ทั่วผิวยาง หน้ายางสัมผัสกับพื้นถนนได้มากขึ้น ซึ่งจะส่งผลให้การยึดเกาะถนนมีประสิทธิภาพและมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ทั้งยังออกแบบลายดอกยางแบบ Multi-Patch ที่ช่วยลดเสียงรบกวน ลดระยะเบรกให้สั้นลง

นอกจากนี้ ยังมีร่องดอกยางแบบ Dual Grooves เพื่อช่วยให้น้ำไหลผ่านได้มากขึ้นและช่วยลดความเสี่ยงจากอาการรถเหินน้ำได้ แถมยังมีฟีเจอร์ตัวอักษรสีขาวไว้ให้สายลุยขับกระบะได้เลือกเพิ่มความเท่ให้รถของคุณอีกด้วยค่ะ

สำหรับรุ่นนี้เป็นการพัฒนาต่อยอดมาจากรุ่น RE003 โดยหลังจากที่เปิดตัวไปเมื่อต้นปี 2020 ก็ได้รับกระแสตอบรับจากผู้ใช้จริงว่าช่วยให้การขับขี่สนุกมากขึ้น เพราะร่องยางถูกออกแบบเป็นรูปตัว A (“A” Shape & Aggressive Groove) เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของบล็อกดอกยางและมีส่วนช่วยลดการบิดตัวของยางขณะขับขี่ ซึ่งทำให้การคุมพวงมาลัยและคุมตัวรถนั้นมีความไวและแม่นยำกว่าเดิมนั่นเอง

นอกจากจะตอบสนองการเข้าโค้งอย่างฉับไวแล้ว ร่องดอกยางยังถูกออกแบบมาเป็นพิเศษ โดยทำเป็น 3 ร่องครึ่ง เพื่อให้รีดน้ำไปพร้อม ๆ กับการกระจายแรงกดที่หน้าสัมผัสยาง ให้การยึดเกาะถนนได้ดีทั้งบนพื้นแห้งธรรมดาไปจนถึงการเบรกบนพื้นเปียกอีกด้วย

รุ่นนี้นับว่าเป็นยางคุณภาพสูงถูกใจผู้ใช้หลายราย เพราะเหนือชั้นด้วยเทคโนโลยี Aqure Drainage and Aqua Channel ซึ่งเป็นร่องดูดน้ำบนดอกยางที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ ทำหน้าที่ระบายน้ำและเพิ่มความเร็วในการรีดน้ำจากด้านข้างเข้าสู่ร่องหลักได้อย่างรวดเร็ว มีผิวยางสม่ำเสมอเพื่อให้หน้ายางสัมผัสและยึดเกาะกับถนนมากที่สุด ซึ่งก็ทำให้ยางรุ่นนี้ขึ้นชื่อในเรื่องประสิทธิภาพการเบรกและเข้าโค้งขณะถนนเปียกค่ะ

ไม่เพียงแค่ประสิทธิภาพในการเบรกเท่านั้น แต่ยังเพิ่มความปลอดภัยด้วยโครงสร้างแบบ Diamond Blend Compound ซึ่งเป็นส่วนผสมระหว่างโพลิเมอร์ 2 ชนิด ทำให้ยางมีอายุการใช้งานยาวนานยิ่งขึ้น ลดแรงกระแทกและเพิ่มความนุ่มขณะขับขี่ เรียกได้ว่าสมกับคำโปรยที่ว่าดีเลิศดั่งเพชรพลอยจริง ๆ ค่ะ 

เอาใจสายลุยและสายบรรทุกของหนักด้วยยางฮันกุกจากประเทศเกาหลีใต้รุ่นนี้ ด้วยการออกแบบไหล่ยางให้โค้งเป็นรูปตัว V เพื่อกระจายน้ำหนักและป้องกันการแตกของแก้มยาง ชั้นยางเสริมไนลอนพิเศษเพื่อป้องกันการถูกเจาะ ให้คุณสามารถลุยได้ทุกสภาพถนน ตั้งแต่แบบดินหินทราย พื้นผิวกรวดไปจนถึงสภาพดินโคลนเปียก และในส่วนของดอกยางแม้จะเป็นบล็อกลึกแต่ก็ลดช่องว่างลง ซึ่งก็ช่วยลดเสียงรบกวนในขณะทำความเร็วได้เป็นอย่างดีค่ะ

แถมเพิ่มความแข็งแรงขึ้นอีกด้วยโครงสร้างกลุ่มของเส้นลวดเหล็กกล้า (Bead Wire) แบบเต็มเส้นไร้รอยต่อ บล็อกดอกยางรูปตัว V มีความตื้นลึกเรียงสลับกันตลอดทั้งเส้น ซึ่งจะช่วยให้หน้ายางยึดเกาะกับถนนได้ทุกสภาพพื้นผิว เกิดการตอบสนองต่อพวงมาลัยที่แม่นยำและให้คุณขับขี่ได้อย่างมั่นใจมากยิ่งขึ้นค่ะ

ยางรุ่นท็อปจากแบรนด์บริดจสโตนรุ่นนี้ ไม่พูดถึงก็คงไม่ได้ค่ะ เพราะเป็นรุ่นที่ขึ้นชื่อเรื่องความนิ่มและไม่ว่าจะวิ่งผ่านรอยต่อผิวถนนหรือทางขรุขระ ก็ให้ความเงียบได้เป็นที่น่าพอใจค่ะ โดยเป็นผลมาจากเทคโนโลยี High-Angle Sipes และ Optimised Contact Shape ที่ทำการปรับร่องดอกยางให้อยู่ในมุมที่เหมาะสม จึงทำให้หน้ายางสัมผัสผิวถนนได้ทั่วถึง และเกิดการดูดซับแรงกระแทกได้เป็นอย่างดี

ที่สำคัญยังเพิ่มความปลอดภัยมากขึ้นด้วยเทคโนโลยีลิขสิทธิ์ Nano Pro-Tech ที่ผสมโพลิเมอร์แบบใหม่เข้ากับซิลิก้าคุณภาพสูง เกิดการจัดเรียงตัวที่เป็นระเบียบทำให้ยึดเกาะถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพและยังปรับดอกยางเป็นแบบโค้งมน (Chamfering) เพื่อลดการบิดตัวและลดระยะการเบรกให้สั้นลงกว่ารุ่นเดิมถึง 5% อีกด้วยค่ะ

ยางแบบล็อกจากค่ายแม็กซิสรุ่นนี้ ถือเป็นยางยอดฮิตของสายลุยและรถออฟโรดค่ะ เพราะดอกยางถูกออกแบบให้ซิกแซกเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการตะกุยทางหฤโหดทุกรูปแบบ รวมทั้งได้รับการพัฒนาโครงสร้างชั้นยางแบบใหม่หรือ Spiral-wound Cap Ply ซึ่งมีส่วนช่วยเพิ่มความต้านทานในการถูกเจาะของยางได้เป็นอย่างดี ทั้งยังเพิ่มความนุ่มนวล ลดเสียงรบกวนได้ในระดับหนึ่งเมื่อใช้ความเร็วสูงค่ะ

ยิ่งไปกว่านั้นยังมีการลดช่องว่างของดอกยาง เพื่อให้หน้ายางสัมผัสกับผิสถนนได้มากที่สุด มีความทนทานต่อการสึกหรอมากขึ้นกว่าเดิม อย่างไรก็ตาม เนื่องจากช่องว่างของร่องยางที่น้อยลงนี้เอง จึงทำให้ยางไม่เหมาะกับการใช้ความเร็วบนทางเรียบช่วงฝนตกหรือถนนเปียกค่ะ

ใครที่กำลังมองหาความนุ่มเงียบตลอดการเดินทาง ต้องห้ามพลาดยางรุ่นใหม่ล่าสุดจากมิชลินรุ่นนี้เลยค่ะ เพราะเนื้อยางเป็นสูตรพิเศษที่เพิ่ม Active Bonding Element ทำให้การยึดเกาะระหว่างโมเลกุลของซิลิก้ากับโพลิเมอร์เข้ากันได้แบบสม่ำเสมอ จึงทำให้เกิดความยืดหยุ่น กระจายแรงได้ทั่วทั้งหน้ายางให้สามารถเกาะถนนได้ดีทั้งผิวถนนแห้งและเปียกและสามารถเบรกบนถนนเปียกได้ในระยะที่สั้นลงอีกด้วย

และยังมีเทคโนโลยีการเสริมแถบเนื้อยางระหว่างบล็อกดอกยาง (Silent Rib Gen2) ร่วมกับเทคโนโลยีช่วยดูดซับแรงกระแทก (EvenPeak) จึงทำให้มีความนุ่มนวล ลดเสียงรบกวนได้มากขึ้น ส่วนการออกแบบร่องดอกยางยังพัฒนาพื้นที่หน้าตัดให้กว้างขึ้น ที่แม้ว่าดอกยางใกล้หมดก็ยังมีพื้นที่ช่วยในการระบายน้ำได้ดีอยู่ และสามารถรีดน้ำได้ดีกว่ารุ่นเดิมถึง 22% ค่ะ

นับว่าเป็นยางพรีเมียมสำหรับรถซีดานขนาดเล็กถึงขนาดกลาง ที่พัฒนามาเต็มรูปแบบจริง ๆ ค่ะ เพราะโดดเด่นเรื่องเทคโนโลยี Nano Blend Rubber หรือสูตรเนื้อยางแบบใหม่ ที่ทำการผสมแบบ A.R.T. Mixing เพิ่มการกระจายตัวของซิลิก้า ทำให้การยึดเกาะบนถนนเปียกมีประสิทธิภาพมากขึ้นและมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน ที่สำคัญคือเป็นเทคโนโลยีที่มีเฉพาะรุ่นนี้เท่านั้นค่ะ

ด้วยโครงสร้างแบบ GT'S ADVANCED ซึ่งเสริมดอกยางและไหล่ยางแบบ 2 ชั้น ทำให้ยางมีน้ำหนักเบา แต่มีความทนทานและประหยัดน้ำมันมากยิ่งขึ้น อีกทั้งแก้มยางยังเป็นส่วนผสมเนื้อยางความร้อนต่ำ ช่วยลดการเสียรูป จึงทำให้ค่าความต้านทานการหมุนต่ำและช่วยประหยัดน้ำมันมากยิ่งขึ้นนั่นเองค่ะ